소소한일상 이야기

삼성전자 사업부 재편, 갤럭시 생태계 가전으로 확대되고 있다는 소식입니다. 단말기만으로 성장 한계로 인한 확장 연결 극대화 어떠할 것이다. 

삼성전자가 글로벌 스마트폰 1위 자리를 굳히기 위해 '갤럭시 생태계 확산 전략에 역량을 모을 전망입니다. 

갤럭시 스마트폰 사용자가 다른 브랜드로 넘어가지 못하도록 이른바 락인 효과를 내면서 시장 점유율을 더욱 끌어올린다는 것입니다. 

삼성전자는 연말 정기인사와 조직개편을 통해 스마트폰 사업부를 가전 사업부와 통합하는 등 대대적인 체질 개선에 나섰다는 소식입니다. 

최대 경쟁사인 애플이 주력인 아이폰을 비롯한 모든 전자기기에서 동일한 이용자 경험을 제공하듯이 삼성 잔 자도 갤럭시의 연결성 및 확장성을 극대화하겠다는 것이라 관심이 모이고 있다고 합니다. 

1. MX로 새 출발하다. 갤럭시 생태계가 확대하다. 

삼성전자는 지난 10일 무선 사업부의 명칭를 MX(Movile Experience) 사업부로 변경되었다 합니다. 

MX는 말 그대로 모바일에서의 사용자 경험을 말합니다. 

갤럭시 스마트폰부터 테블릿과 데스크톱 pc, 웨어러블 등 다양한 제품을 연결한 갤럭시 생태계를 키우기 위해 부서명을 세심하게 가다듬은 것입니다. 

삼성전자는 외부 개발자나 어베들이 만든 제품도 쉽게 자사 기기 및 서비스에 연동할 수 있게 만들어 고객 만족도를 극대화하겠다는 계획입니다. 

원래 무선 사업부는 삼성전자 3대 사업 가운데 하나인 IM(IT 모바일) 사업부 산하 조직입니다. 

네트워크 사업부와 같이 있었습니다. 앞서 삼서전자는 7일 조직개편을 단행, 스마트폰(IM)과 가전 (CE) 사업을 하나로 합치고 통합 세트인 DX(Deviceexperience) 부문을 출범시켰습니다. 

각각 잘나가던 스마트폰과 가전 사업을 통합한 것은 지금의 방식으로는 성장성을 담보할 수 없다는 위기감 때문입니다. 

삼성전자의 무선사업부는 2010년 갤럭시 S 출시를 시작으로 스마트폰 시장을 선도하면서 현재는 명실상부 글로벌 시장 점유율 1위로 자리매김했습니다. 

하지만 스마트폰의 대중화와 기술 성장으로 제조사 간 경쟁이 치열해지면서, 단순히 단말기로만 승부할 수 없게 됐습니다. 실제 애플은 독자 운영체제 (OS)인 ios를 기반으로 견고한 생태계를 구성하면서 충성 고객을 확보하고 있다고 합니다. 

삼성전자도 작년 부터 갤럭시 에코시스템을 강조하며 자체 생태계 확보에 나섰습니다. 올해 하반기에는 자체 OS인 타이 제을 탑재했던 스마트 위치 갤럭시 위치 4에도 스마트폰과 같은 OS를 적용하면서 생태계를 확장한 바가 있습니다. 

경험을 강조한 명칭 변경 역시 갤럭시 에코시스템 확장에 대한 의지를 보여줬다는 해석입니다. 

삼성전자는 이번 명칭 변경을 통해 고객 경험 중심이 업계 리더로서 제품 및 서비스의 확장성과 연결성을 토대로 갤럭시 에코 시스템을 꾸준히 확대해 총테적 경험 혁신을 지속할 것이라고 밝히기도 했습니다. 

2. 애플 이미 생태계를 갖추다. 

삼성전자 스마트폰의 최대 라이벌인 애플의 반격이 만만치 않을 전망입니다. 

애플은 이미 자체 생태계를 구축해 놓았으며 내년 중저가폰인 아이폰SE3를 내놓을 예정이라 글로벌 1위 자리를 놓고 삼성과의 경쟁이 더욱 치열해질 전망입니다. 

외신에 따르면 JP모건 애널리스트들은 아이폰SE3 출시 후 약 14억 명의 중저가 안드로이드 스마트폰과 약 3억 명의 구형 

아이폰 모델 사용자를 유인할 가능성이 있다고 내다봤습니다. 

중저가 스마트폰 시장에서 이미 다수의 중국 기업들과 경쟁하고 있는 삼성전자에게는 경쟁사가 더 늘어나는 셈입니다. 

2-1. 증권가의견 (한국투자증권)

애플이 SE3를 내년 상반기 출시하게 되면 안드로이드 진영과의 중저가폰 시장 점유율 경쟁을 펼칠 전망 이라며 특히 삼성전자 스마트폰 점유율 하락은 불가피해 보인다고 하였습니다. 

리튬이온에 도전장을 내민 신기술인 나트륨-반고체 배터리에 관해 소개해 드리고자 합니다. 

얼마 전 배터리 개발업체인 에너지 11의 기술연구소에서 하이브리드 고체 전해질을 사용해 화재와 폭발 위험이 없는 나트륨 이온 배터리를 개발하였다고 합니다. 

리튬이온 베너기 점령한 배터리 시장에 차세대 배터리들이 하나씩 도전장을 내밀고 있습니다. 리튬을 나트륨이나 칼륨 같은 다른 금속으로 대하거나 폭발 성이 큰 리튬이온 배터리의 단점을 극복하기 위해 안전성이 떨어지는 액제 천해질은 다른 물질로 대체하려는 시도가 활발하게 연구 중입니다. 

1. 원자재 확보 걱정이 적은 나트륨 배터리 알아보기. 

최근에 배터리 시장에서 주목 받는 것은 나트륨 이온 배터리입니다. 

원자재 가격 상승으로 타격을 받은 리튬과 다릴 바다에 흔한 물질인 나트륨은 가격 면에서 특히 유리합니다. 

한국 자원정보서비스에  따르면 리튬탄산 가격은 올해 1월 4일 kg당 48.5위안(약 8960원)에서 이달 1일 187.5위안(약 3만 4660원)으로 특 387% 올랐습니다. 

반면 나트륨이온 배터니는 희토류 금속을 양극제에 쓰는 리튬이온 배터리와 다릴 양극재 소재 가격도 낮은 완제품이 30~40% 저렴할 것으로 기대됩니다. 

에너지 11은 나트륨 이온 전지 상용화를 위해 인터파크 공동 창업자인 이상규 대표가 인터파크 비즈마켓 에너지 사업본부에서 분사해 창업한 기업입니다. 

배터리의 양극과 음극을 분리하는 분리막을 난영 성 필름으로 활용하고 여기에 액체와 고체 전해질을 섞은 겔 형태의 전해질을 바르는 나트륨 반고체 배터리를 개발했다고 합니다. 

1-1. 나트륨배터리

3.2v출력에 에너지 밀도는 kg당 150wh로 값싼 리튬인산철 배터리와 성능이 비슷하고 작동 온도도 0도에도 150도까지 가능할 정도로 안정적이라 합니다. 

세계 최대 배터리 업체인 중국 CATL은 올해 7월 나트륨 이온 나트륨 이온 배터리 신제품을 고개하고 내년에 양산을 시작하겠다고 합니다. 업계에서는 나트륨 이온 배터리의 시장 가능성을 확인한 선언이라는 평가가 나오고 있습니다. 

프랑스 티아마트, 영국 파라디 온, 미국 나트론 등도 나트륨 이온 배터리를 개발하고 있는 상황입니다. 

다만 나트륨은 이온 크기가 커 에너지 밀도가 떨어지는 게 단점으로 꼽히고 있습니다. 

에너지 밀도가 최대 KG당 500WH인 리늄 이온 배터리의 3분의 1 수준이라 합니다. 리튬이온 배터리와 같은 전해질을 사요 하면 화재와 폭발 문제에서도 자유롭지 못합니다. 

안전 측면에서는 전고체 배터리가 차세대 배터리로 주목받는 상황이고 호제 위험이 큰 액체 전해질을 불에 타지 않는 고체로 대체한 배터리로 국내 배터리 3사도 연구와 투자를 진행 중이라 합니다. 

다만 전고체 배터리는 양산을 위해 넘어야 할 산이 많아 2025년 이후에나 상용화될 것으로 전망되고 있습니다. 

1-2. 한국화학에너지 소재연구소 의견 

고체 전해질이 두 극에 정확히 맞닿게 해야 하는데 고체와 고체를 정확히 붙여 접촉 면적을 넓혀주는 게 쉽지 않다고 합니다. 

2. 전고체 배터리로 가기 위한 징검다리, 반고체 배터리다. 

학계와 산업체는 액체와 고체를 섞어 장 접을 결합한 반고체 배터리를 전고체 배터리로 넘어가는 과정을 이어 중 중간 징검다리로 주목하고 있다고 합니다. 액체에 고체를 겄어 겔 형태로 만들거나 전극에 닿는 부분이라도 말랑한 물질을 도입해 접촉력을 높인다고 합니다. 

반고체는 전극에 맞닿은 곳이 부드러워 전고체 전해질과 극 소재의 접촉을 좋게 만들어준다고 하고 액체와 고체를 특정 비율로 잘 섞어 성능과 안정성 사이 균형을 잘 맞추는 게 핵심이라고 말했습니다. 

나트륨 이온 배터리와 반고체 배터리 기술을 적용한 배터리들은 부피가 커도 되거나 고출력을 내지 않아도 되는 에너지 저장장치(ESS) 공정용 기계, 통신기지국 등에 활용돼 것으로 기대되는 상황입니다. 

특히 잦은 화재로 안정성 문제가 큰 ESS시장을 키울 수 있을 것으로 기대하고 있는 모습입니다. 

이기술을 고도화하고 앞으로 태양광 ESS시장을 공략할 예정이라고 합니다. 

개발 콘셉트 초연 결지 능형 자동차로 방향 설정 시스코 등 글로벌 기업과 오픈 이노베이션 강화에 나섰습니다. 

아이오닉 차에서 듣던 음악을 집엣 들을 수 있도록 해달랄 수도 있고 집안 공기 쾌적하게 해 줘 라고 하면 들어주는 자동차를 만들 계획이라 합니다. 

자동차에서 집안에 조정할수 있는 카투 라이프가 눈앞에 다가올 것 같습니다. 사물 인터넷(LOT) 기술과 자동차가 결합된 커넥티드 카(connected Car) 기술이 빠르게 발전하고 있어서입니다. 

현대 타는 지나 달 경기 알산 킨텍스에서 열린 2017 서울 모터쇼에서 커넥티드 카 서비스 플랫폼을 소개했습니다. 외부에서 차를 제어하는 홈 투카(hom to Calr) 서비스와 반대로 차에서 집안 기기를 통제할 수 있는 카투 홈(Car to Home) 서비스 등이 주요 내용입니다. 현대차는 머지않아 관련 기술을 상용화할 예정입니다. 

1. 커넥티드 카 개발의 청사진에 대해 알아보자. 

현대차 개발 콘셉트를 초연결 지능형 자동차 (Hyper Connected and Lnteligent Car)로 이름 지었습니다. 정보통신 기술과 차량의 융합은 넘어 자동차 자체가 달리는 고성은 커퓨터를 추구한다는 설명입니다. 

자동차와 자동차 뿐 아니라 집과 사무실, 도시까지 한나로 연결시키는 개념으로 완벽한 자율주행차 실현과 차를 통해 생활 및 업무 전반이 이뤄질 수 있도록 하겠다는 것이 최종 목표입니다. 

현대차는 목표에 다가가기 위해 중장기 4대 중점 분야와 스마트 홈 연계 서비스 등 중, 단기 서비스 분야를 설정했습니다. 

▶현대자동차 4대 중점 분야 

1. 차량을 원격으로 접속해 문제를 진단하고 해결하는 기능인 지능형 원격 지원 서비스
2. 쳐라과 주변의 다른 타, 도로 등 인프라를 포함한 사물과의 정보교환을 통한 완벽한 자율주행
3. 차량 위치와 교통상황, 다른 차의 목적지 등을 분석해 최적화된 이동구간을 찾는 스마트 트래픽
4. 자동차가 모든 사물과 지능화된 정보들의 연결 주체가 되는 모빌리티 허브 등으로 구성됩니다. 

이에 앞서 조만간 현시화될 가능성이 큰 스마트 홈 연계 서비스는 자동차 내부에서 집에 있는 가전 기기들을 원결 제어하는 것입니다. 

현대차는 자율주행차와 친환경차 커넥티드 기술을 결합하면 활용범위가 상상 이상으로 확대될 수 있을 것으로 기대하고 있습니다. 

2. 글로벌 기업과 함께 오픈 이노베이션

이를 위해 현대차는 세계 최대 네트워크 장비 및 설루션 기업 시스코와 손잡았습니다. 양사는 핵심 기술인 차량 네트워크 기술을 함께 개발합니다. 

각 분야 최고 기술력을 보유한 글로벌 기업과 협업한다는 오픈 이노베이션의 일환입니다. 

현 단계 자동차는 제어가 필요한 정보 양이 적어 소용량의 지속 네트워크가 기본으로 적용됩니다. 

반면 미래 커넥티드 카는 제어장치 뿐 아니라 송수신 정보 야이 급증하고, 실시간 전달도 필수적이라 차량 내 초고속 연결망 구충이 필요합니다. 

현대차가 획기적 속도의 대용량 정보 송수신은 물론 차량 내 여러 장치와 개별 통신 및 제 억 가능한 네트워크 기술을 개발하려는 이유입니다. 

이에 더해 양사는 공동으로 커넥티드 카 모의 테스를 진행하는 등 기초 연구고 함께 진행한다고 합니다. 여기에는 과련 벤처기업도 참여 토록 해 스트트 업 생태계 조성에도 힘쓸 방침이라 합니다. 

협업과 동시에 현대차 독자적으로 커넥티드 카 전용 운영체제 개발에도 주력한다 합니다. 

커넥티드 카 운영시스템이란 이름의 운영 체제는 자동차 커넥티비티 환경을 안정적으로 구축하고 방대한 정보를 신속하게 가공 및 처리할 수 있는 소프트웨어 플랫폼입니다. 

이렇듯 현대자동차는 2017년 부터 현제까지 꾸준히 준비해온 커넥티드 카를 본격적으로 미래 먹거리고 삼으려 하고 있습니다. 앞으로 어떻게 변화할지 관심을 가지고 지켜봐야 할 것입니다. 

삼성은 170억 원 170억 달러 내년 착공을 시작 하연 2024년 가동에 들어갈 전망 '시스템 반도체 1위 목표에 한걸음 가까이 다가서고 있습니다. 

삼성전자가 미국 파운드리(위탁 생산) 반도체 공장 부지로 텍사스주 테이 러시를 선정했다는 소식입니다. 

총 170억 달러(약 20조 원)를 투자할 계획이라 합니다. 

이제용 삼성전자 부회장이 현지에서 공장 부기를 최종 확정한 데 따른 것이라 합니다. 

삼성은 지난 5월 미국에서 열린 한미 정상회담에서 이번 투자 계획을 밝혔으나, 이부회장의 부재로 최종 결정까지 6개월 이난 걸린 것입니다. 

이번 투자로 삼성전자의 글로벌 반도체 생산 체계가 도욱 강화될 것이라는 분석이 나오고 있고 삼성전자의 시스템 (비메모리) 반도체도 글로벌 1위를 하겠다는 목표에 한 발짝 다가선 것입니다. 

이번 결정으로 미국 백악관과 상무부, 텍사스 주정부는 상성의 발 펴에 즉각 환영의 뜻을 나타내며, 죽의 반도체 공급망 안정화의 일자리 확대 가능성, 삼성의 추가 투자에 기대하고 있는 모습입니다. 

1. 테일러 새 파운드리 공장에 170억 달러 투자 결정

삼성전자는 미국 택사스 주지사와 택사 주 삼성전가 부지 선정사실을 발표했고 테일 러시에 세워지는 신규 라인은 내년 상반기에 착공해 2024년 하반기 본격 가동할 목표입니다. 걸설, 설비 등 대한 예상 투자 규모는 170달러에 달한 삼성전지의 미국 투자 중 역대 최대 규모입니다. 

신규 라인에는 첨단 파운드리 공정이 적용될 예정이고 5세대 이동통신(5G) HPC(High Performance Computing), 인공지능(AI)등 다양한 분야 첨단 시스템 반도체를 생산한다는 방침입니다. 

삼성전자는 AI와 5G 메타버스 관련 반도체 분야를 선도하는 전 세계 시스템 반도체 고객사에 첨단 미세 공정 서비스를 기존보다 원활하게 제공할 수 있게 될 것으로 기대하고 있습니다. 

1-1. 삼성전자 관계자 의견 

삼성전자 반초체가 미국에 진출한 지 245주년이 되는 해로, 이번 테일 러시 신규 반도체 라인 투자 확정은 새로운 미래를 준비한 초석이 될 것으로 여겨지며 신규라인을 통해 글로벌 반도체 공급망 안정화는 물론 일자리 창출, 인제 야성 등 지역 사회의 발전에도 기여할 것이라 이야기하였습니다. 

2, 삼성전자 시스템 반도체 1위 목표로 달리고 있다. 

테일러에 마련돼는 약 150만 평의 신규 부지는 오스틴 사업장과 25Km 떨어진 곳입니다. 삼성전자는 기존 오스틴 생산라인과의 시너지, 반도체 생테계와 인프라 공급 안정성 지방 정부와의 협력, 지역사회 발전 등의 측면을 고려해 테일 러시를 선정했습니다. 

2-1. 삼성전자 관계자 의견 

기존 사업장 인근의 인프라를 그대로 활용할 수 있고 용수와 전력 등 반도체 생산라인 운영에 필요한 인파라도 우수하다며 텍사스 지역에는 다양한 IT(정보기술) 기업들과 유수 대학들이 있어 파운드리 고객과 우수 인제 확보에도 많은 이점이 있다는 설명입니다. 

특히 이번 라인은 평택 3라인과 함께 삼성전자의 시스템 반도체 비전 2030 달성을 위해 핵심 생산기지 역할을 할 전망입니다. 2019년 이제용 부회장이 발표한 시스템 반도체 비전은 133조 원에 투자해 메모리 반도체뿐만 아니라, 시스템 반도체 분양에서도 글로벌 1위를 달성하겠다는 목표를 내세웠습니다. 

이부회장은 이때 전후로 평택뿐만 아니라 네덜란드, 중국 등 반도체 사업 현장을 사 차례 방분 하연 관련 사업을 직접 챙겨 왔습니다. 이런 까닭에  이부회장이 사실상 시스템 반도체라는 업을 창업하고 있다는 평가도 나오고 있습니다. 

이번 라인은 글로벌 반도체 공급망 안정화와 함께 장식적으로 첨단 시스템 반도체 수요에 대한 대응 능력을 확대할 수 있을 것으로 관측되고 있는 상황입니다. 

기흥과 화성, 평택, 오스틴, 테일러를 잇는 삼성전자의 글로벌 시스템 반도체 생산 체계가 강화돼 고객사 수요에 대한 더욱 신속한 대응은 물론 신규 고객사 확보에도 기여할 것으로 기대되고 있다고 합니다. 

3. 삼성전자 5월 한미 정상 회담 -11월 확정하다. 

삼성전자는 지난 4월 위싱턴에서 열린 한미 비즈니스 라운드 테이블 행사에 첨단 제조 분야 공급망 구축을 통해 양국 경제에 기여할 수 있도록 미국에 파운드리 반도체 공장을 계획을 밝힌 바가 있습니다. 공장 부지와 관련해 소문만 무성했으나 최종 의사 결정권자인 이재용 부회장의 부재로 결정이 미뤄졌습니다. 

이부회장이 가석방으로 출소한 이후 14일 미국으로 충장을 떠난 후 미부회 자은 위싱턴에서 백악관 핵심 참모와 연방의회 의원들을 만났고 글로벌 반도체 공급망 문제 해결을 위한 삼성의 역할을 논 이하였고 반도체 산업에 대한 미국 정부의 적극적인 지원도 당부 것으로 밝혀지고 있습니다. 

미국 정부도 이례적으로 즉각 환여의 뜻을 밝혔고 미국 백악관은 이날 성명을 통해 삼성의 발표를 환영한다고 하였고 바이든 행정부의 최우선 과제인 반도체 공급망 보호뿐만 아니라 생산 기반 재활성화, 일자리 창출에 도움이 될 것이라고 발표하였습니다. 

미국 측의 이번 발표는 지난 5월 삼성과의 만남, 바이들 대통령과 문제인 대통령의 정상회담에서 반도체 분야에 상호 보완적 투자를 촉진하겠다고 발표한 것을 포함해 미국 행정부의 지속적인 노력의 결과라며 정치적 의미도 부여했습니다. 

레이몬도 미 굿 상무부 장관과 그랙 애벗 택스 주지사도 환여의 뜻을 보이며 삼성과 파트너십을 지소 확대하길 기대한다고 하였습니다 

삼성의 추가 투자 계획에도 관심이 이어질 것으로 보입니다. 

다만 이번에 미국에 공장이 지어지더라도 삼성은 첨단 연구 개발 (R&D)의 경우 기존처럼 국내를 중심으로 진행할 전망입니다. 반도체 업계 관계자는 늘어난 파운드리 수요에 대응하기 위한 추가적인 양질의 일자리 창출이 국내에서 이어질 것으로 기대된다고 설명하고 있습니다. 

넷플릭스 오징어 게임으로 막대한 수익 올린 뒤 기회를 잡아 망 사용료, 세금 회피하고 요금만 올려서 비난을 받고 있습니다. 어떤 일인지 알아보도록 하겠습니다. 

넷플릭스가 한국 진출 5년 10개월 만에 보색을 드러냈습니다. 

오징어 게임으로 대박 난 뒤 가입자 유입이 확실하다는 판단으로 요금을 12~17%나 올렸다는 소식입니다. 

망 사용료도 안 내고 세금 납부도 해외 국가로 돌리면서 한국 소비자에게 요금만 올려 받는 거 아니냐는 비난이 나오고 있습니다. 업계에 따르면 넷플릭스는 한국 서비스 구독료를 18일 인상을 단행했습니다. 

신규 회원의 경우 베이식 요금제는 월 9500원으로 동일하지만 동시 접속 가능 인원수가 2명인 스탠더드 요금제는 월 1만 2000원에서 1만 3500원으로 동시 접속 가능 인원수가 4명인 프라임 요금제는 월 1만 4500원에서 1만 7000원으로 올랐습니다. 

기존 회원인 경우도 11월 18일 이후 돌아오는 납부일부터 인상된 요금을 내야 합니다.

예를 들어 매월 30일 자동납부를 신청했다면 돌아오는 11월 30일 인상된 요금으로 자동 납부됐다고 합니다. 

월 12.99달러에서 13,99달러, 프리미엄 요금제를 월 15,99달러에서 17,99달러로 각각 인상했습니다. 

올 2월에는 일본에서 배이지 요금제를 월 880 앤에서 990엔으로 스탠더드 요금을 월 1320엔에서 1490엔으로 올렸습니다. 

한국에선 5년여 만에 첫 요금 인상이라는 측면도 있지만 

넷플릭스를 둘러싼 여러 상황들을 고려할 때 한국 소비자를 봉으로 인식하는 것 아니냐는 지적들이 나오고 있습니다. 

우선 넷플릭스는 오징어 게임 콘텐츠로 막대한 수익을 올렸을 뿐만 아니라 한국 내 가입자 확보의 기틀도 확고히 다졌다는 분석입니다. 

넷플릭스 입장에서는 

요금을 올리 절호의 타이밍이었을 것 이란 것이 이쪽 업계의 분석입니다. 

더불어 넷 플릭은 망 무이 승차 논란으로 국내 통신사와 갈등을 겪고 있다고 합니다. 망중립성(통신회사는 인터넷을 통해 전송되는 모든 트래픽을 차별 없이 처리해야 한다는 것)과 자체 개발 프로그램을 통해 트래픽을 감소시키고 있다는 등의 이유를 들어 망 사용료를 내지 않고 있습니다. 

특히 넷플릭스는 1심 법원의 판결에 불복하고 항소 중입니다. 

즉 자체 개발 프로그램을 통한 콘텐츠 공급이 넷플릭스 스스로의 비용을 줄이기 위한 것임에도 불구하고 국내에서 벌어들인 박대한 수익과 비용 절감의 결과가 이용자 요금 인상으로 이어졌다는 해석입니다. 

게다가 넷플릭스는 조세회피 의혹도 있습니다. 

넷플릭스는 한국 법인의 정식 명칭은 넷플릭스 서비시스 코리아입니다. 구글이나 페이스 북 등 다른 글로벌 기업과 마찬가지로 주식회사가 아닌 폐쇄적 성격의 유한 회사입니다. 이러다 보니 국내에서 활발한 서비스를 하고 있음에도 매출과 영업이익을 비롯한 경영 활동에 대해 뚜렷하게 알려진 것이 없었습니다. 

그러나 2018년 외부 감사법 개정으로 2020년부터 일전 규모 이상의 외국계 유한회사에 대해서도 감사보고서 공시 의무가 부여되면서 기본적인 기업 정보가 드러났습니다. 

올해 처음 공개된 감사보고서에 따르면 넷플릭스 한국 법인은 2016년 우리나에 진출한 이후 빠른 성장세를 이어가고 있습니다. 

지난해 매출은 4155억 원으로 전년(1859억 원)보다 두배 이상 늘었습니다. 

그럼에도 넷플릭스가 지난해 국세청에 낸 법인세는 매출의 1%에도 못 미치는 21억 원에 불과했습니다. 

넷플릭스 한국 법인의 지배 기업은 네덜란드 암스테르담에 있는 넷플릭스 인터내셔널입니다. 

아울로 최사 위 지배기업은 미국 캘리포니아에 있는 넷플릭스 본사입니다. 

즉 넷플릭스 본사→네덜란드 법인→ 한국법인으로 이어지는 지배구조입니다. 

지난 2015년 설립한 한국법인의 임직원 수는 92명, 대표자는 본사 임원인 레지날드 숀 톰슨이 맡고 있습니다. 

한국법인은 네덜란드 법인을 대신해 넷플릭스 서비스를 재판매하는 역할을 합니다. 

직접 판매가 아니라 간접판매라는 점에서 지배기업인 네덜란드 법인은 한국법인 매출의 대부 부를 수수료로 때어간다고 합니다. 

지나 해 한국법인이 그룹사 수수료 명목으로 지불한 금액은 매출의 77%인 3204억 원입니다. 

매출에서 매출원가를 제외한 매출총이익은 784억 원 수준입니다. 여기에서 판매 , 관리비 (341억 원)와 마케팅 비용(355억 원)등을 제외하면 영업이익은 고작 88억 원에 불과합니다. 순이익은 63억 원 수준입니다. 

전체 매출이 4000억 원대에 달하나 순이익이 100억 원에 못 미치면서 법인세 규모도 쪼그라들 수밖에 없습니다. 이에 국세청은 지난해 8월부터 올해 4월까지 넷플릭스에 대한 세무조사를 실시해 약 800억 원의 세금을 별도로 추징했습니다. 

하지만 플릭스는 소송을 통해 다시 판단받겠다며 불복 의사를 나타냈습니다. 

카카오 뱅크에 이어 단숨에 금융주 2위로... 

카카오페이 성공적 데뷔로 시총 13위까지 직행하였으나 아쉽게도 사상은 불발되었습니다. 

이번 올해 마지막 기업공개(ipo) 대어로 여겨지던 카카오페이가 인상적인 주식 시장 데뷔 신고를 하였습니다. 

공모가 2배로 시초가 형성 후 상한가로 마감하는 (따상)에는 실패하고 말았습니다. 카카오 뱅크에 이어 단숨에 금유 주 이인자 자리에 올랐습니다. 

한국거래소에 따르면 이날 증시에 입성한 카카오페이는 공모가 9만 원 대비 2배 높은 18만 원에 시초가를 형서하였고 

거래 초반 매수 주문에 쇄도하면서 장중 한때 28% 가까이 오르는 모습이라 보였으나 상승폭을 반납하면 들랑글 거듭하였고 시초 대비 7.22% 오른 19만 3000원에 거래를 마쳤습니다. 

1. 카카오 페이 상장 첫날 모습

카카오페이 상장 첫날 시가총액은 종가 기준 25조 1609억 원으로 현대모비스, 크레프톤, KB금융, SK이노베이션, SK텔레콤 등을 줄줄이 제치고 코스피 시종 순위 13위에 자리를 차지했습니다. 

금융주로는 카카오 뱅크에 이은 2위로 등극하는 모습을 보였습니다. 

상장 첫날 양호한 출발을 보인 카카오페이는 향후 대규모 패시브 자금 유입을 기대할 수 있는 코스피 200 특례 편임 가능성을 높였습니다. 

2. 증권가 평가 의견 

2-1. DB금융투자

신규 산장 종목의 경우 첫 거래일로부터 15 영업일 동한 코스피 전체 보통주 종목 중 시가총액 상위 50위 이내에 들면 특례 편인 조건을 갖추게 된다는 설명으로 했습니다. 

이날 카카오페이 데뷔전에선 특히 기관투자자들의 조력이 돋보였다고 하며 이날 외국인과 개인은 3000억 원 가까이 매도하였으며 기관은 그 이상 물량을 사들였습니다. 

특히 연기금 2300억 원이 넓은 실탄을 집중시키며 순매세를 주도했습니다. 

보험과 투자신탁 업권도 1000억 원에 육박하는 물량 사들이며 지원사격에 나섰다는 평가입니다. 

2-2. 기관투자자 들의 모습

기관 투자자들의 순애보는 이미 입증된 바가 있으나 앞서 국내외 기관 1545곳이 참여한 카카오페이 수요 예측에서 획득한 공모 물량을 최소 한 달에서 6개월까지 유통시키지 않겠다고 확약한 의무보유확약 비율은 70.44%로 최근 7년 간ㄴ IPO 나섰던 기업 중 가장 높은 수치를 기록한 바 있습니다. 

한편 코스피 새재기로 출발하는 카카오페이는 국민대표 금융 플랫폼으로서 지속 가능한 성장성을 입증하겠다는 포부를 내비치고 있습니다. 

2-3. 카카오 대표 포부

카카오페이 대표는 이날 서울 여의도 한국 거래소에서 열린 카카오 페이 상장기념식에서 카카오 페이는 이제 전 국민의 생활 금융 플랫폼으로 한번 더 도약하는 발판 위에 서 있다고 말하였으며 

국민 플랫폼이라는 이름이 어울리도록 원칙과 신뢰를 지키는 투명한 경영, 사용자 중심의 금융혁신, 다양한 금융기관 및 가맹점과 동반 상생, 국내를 넘어 세계로 도약하는 지속 가능한 성장을 보여드릴 것을 약속한다고 말하였습니다. 

  미국 FOMC 회의에서 테이퍼링 규모, 금리 인상 시기 주목 상승하는 인플레이 압력에 금리 인산 시계가 빨라질 듯합니다. 과연 어떻게 될지 알아보도록 하겠습니다. 

이번 주 금융 시장의 이목이 집중되고 있습니다. 바로 미국의 경제환경에 쏠릴 전망입니다. 

제롬 파원 연방준비 제도 의장이 공언했던 테이퍼링(자산 매입 축소)의 시작과 규모를 결정하나는 연방공개시자위원회(FOMC) 회의가 이번 주에 열리기로 되어 있습니다. 

1. 미연준의 테이퍼링 규모와 기준금리 인상 시기에 대한 시그널

그간 파월 연준 의장은 테이퍼링과 기준금리 조정은 별개라는 입장을 맑혀왔는데 최근 글로벌 공급망 대란으로 인해 미국 선 당세가 주춤한 가운데 인플레이션이 장기화될 가능성이 있습니다. 

기준금리 인상 주기를 당길 것이란 관측도 나옵니다. 31일 금융권에 따르면 미국 염방준비 제도(FED)는 오는 2일과 3일 현제 시각 이틀간 FOMC 회의를 개최할 예정으로...

앞서 지난 9월 FOMC 회의에서 제롬 파월 연준 의장은 11월 회의에서 테이퍼링에 대한 구체적인 계획을 내놓겠다고 시사한 바 있습니다. 

테이퍼링의 시작은 그동안 양적완화 기조를 유지해왔던 미국이 본격적인 긴축에 나선다는 것을 의미합니다. 

그 시작 시기와 규모에 대해 시장의 관심이 쏠리고 있습니다. 

현제 미국은 매달 국채 800억 달러와 MBS(주택저당증권) 400억 달러를 매입하면서 시자에 유동성을 적극 공급하고 있습니다. 원화로 환산하면 매달 140조 원에 달하며 이 같은 규모를 점진적으로 줄여 중장기적으로 양적완화를 종료하게 다는 게 미국의 계획이라 합니다. 

일단 시장에서는 매임 규모를 약 150억 달러가량 줄이는 것으로 테이퍼링 규모를 예상 중입니다. 

시장에서는 이번 FOMC에 서는 테이퍼링 계획에 대한 구체적인 방안을 앞두고 본격적인 시행은 내년부터 시작될 것이란 관측이 높았지만 이를 앞당겨 당장 내달부터 시행할 가능성도 배제하기 힘들다는 관측도 나오고 있습니다. 

이와 동시에 주목되는 것은 미국의 기준 금리 인상시기인데 그간 제롬 파원 연준 의장은 테이퍼링의 시기와 기준금리 인상시기에는 별개로 가는 정책이라는 방침을 고수했습니다. 

이에 시장에서는 미국이 기준금리를 올리는 시기는 내후년부터 본격활 될 것이란 관측이 많았습니다. 

하지만 최근 글로벌 공급망 대란, 고공 행진하는 원자재 가격에 기인한 인플레이션 압박 상승 등으로 인해 조기에 금리를 인상시켜 경제 정상화에 나서야 한다는 목소리도 높아지고 있습니다. 

특히나 미국의 3분기 GDP 성장률이 크게 하락하면서 금리 인상 압박을 높이는 요인이 될 가능성을 배제하기 힘든 상황이며 이와 관련 최근 미국 삼무부는 미국 3분기 GDP 증가율이 2.7%를 기록했다고 밝혔습니다. 

전분기 6.7%에 비해 크게 낮아진 수준입니다. 

파월 의장이 종전보다 더 매파적인 트탲스를 취할 경우 미국이 내년 2분기부터 기준금리 인상에 나서고 이후 추가로 두 차례 기준 금리를 올릴 것이란 관측이 나오고 있으며 종전에는 내년 말 기준 금리 인상 이후 내후년 추가 인상에 대한 관측이 지배적입니다. 

삼성증권에서 청약 20~30대 비율이 44%가 30~50대라고 합니다. 야간 청약 비중이 68% 달했다고 합니다. 

하반기 기업 공개 대어로 꼽힌 카카오 페이가 기관 투자자 수요 예측에 이어 일반 공모 청약에서도 흥행헤 성공했다는 소식입니다. 

다음 달 증시 뒤에 청신로 보아도 좋을 듯합니다. 

이번 청약에서 투자자10명중 4 벙이 20~30대일 정도로 MZ세대(밀레니얼 +Z세대)의 활약이 돋보였던 것이라 합니다. 

증권사들이 직장인 수요 등을 고려해 청약 시간을 늘린 것도 흥행 성고에 기여했다는 분석이 나오고 있습니다. 

카카오페이 상장 대펴 주관사인 삼성증권에 분석에 따르면 카카오페이의 전채 청약 건수는 182만 건에 달한다고 합니다.  하반기에 대어라는 이름 갑을 걸맞게 올해 IPO시장의 최대 관심사였던 카카오 뱅크(약 186만 건), 현대중공업(약 171만 건)의 청약 건수와 비슷한 수준입니다. 

전체 청약 건수 준 과반에 가까운 81만 7000건(44.8%)은 삼성증권 한 곳에 몰렸습니다. 

삼성증권의 청약 고객을 특성 별로 분석해보면 30대가 26.3%로 가장 많았고 뒤이어 40대(24.1%),50대(20.4%), 20대(17.7%), 60대이상 11.5%) 순으로 나타났습니다. 

20~30대의 합산 비율로 44%로 거의 절반에 이른 것이 눈길을 끌고 있습니다. 

1.금융투자업계

카카오페이가 국내 IPO 사상 처음으로 일반 청약자 모두에게 공모주 물량을 균등하게 배정한 게 상대적으로 자신이 적은 젊은 층에 적극 젖인 투자를 이끌어 낸 것으로 분석하고 있습니다. 

야간 청약 역시 젋은층을 비롯한 투자자들의 참여를 유도했습니다. 

대표 주관사인 삼성증권과, 대신증권, 한국투자증권, 신한금융투자 등 카카오펭 상장에 참여하는 증권사는 4곳은 청약 첫째 날인 25일 오후 10시까지 청약을 받았다고 합니다. 

2. 삼성증권의 경우 

야간 청약을 통해 청약된 건수가 총 12만 건으로 , 첫날 청약건수의 30.8%에 달했습니다. 

특히 우리나라 경제 주축인 30,40,50대의 야간 청약 비중이 전체 야간 청약 건수의 67.6%를 차지하면서 근로 이후 퇴근시간을 활용한 투자 열기를 확이 할 수 있었다는 게 삼성증궈너 측의 평가입니다. 

하반기 들어 증시가 박스권을 갇히며 공모주 열품 역시 잠시 주춤했던 것이 사실입니다. 그럼에도 카카오페이와 같은 빅딜에는 여전히 많은 고객이 청약을 신청해 똘똘한 공무주를 선별하는 스마트한 고객이 늘어나고 있는 현상이 목교 되고 있다고 분석하였습니다. 

레고 컴 바아오, 알테오젠, 한미약품, 셀트리온 기술 개발과 글로벌 시장 규모 2026년 29조 원 전망하고 있습니다. 

1. 암세포 약물 기술 개발

암세포에 정확히 도달해 공격하는 약물 기술로 항체-약물 복합체(ADC)가 주목받고 있습니다. 

ADC가 차세대 항암제 개발에 있어 필수 플랫폼으로 떠오르고 있습니다. 국내 제약 바이오 기업들도 기술 확보에 열을 올리고 있습니다. 

약물을 이용한 항암 치료에서 약물 전달 기술은 중요합니다. 암세포를 목표하는 약물이 정상 세코까지 공격하면 치명적인 결과를 초래할 수 있습니다. 

ADC는 항체에 약물을 붙이는 기술이라 합니다. 

항체는 체내 면역계에서 특정 항원과 결합해 암과 같은 질병을 치료하는 면역 단백질입니다. 

암세포만 정확하게 찾아가는 표적 특이성을 갖고 있지만, 약효를 잘 발휘하지 못한다는 단점이 있습니다. 반면 약물은 암세포를 공격하는 능력은 뚸어나가지만, 표적 특이성이 떨어져 정산 세포까지 죽일 수 있다고 합니다. 

ADC는 항체와 약물을 링커로 연결, 두 개의 장점을 극대화시킨다고 하고 링커는 두 개의 DNA를 결합할 때 사용하는 합성 뉴클레오티드 시술을 말한다고 합니다. 

항체와 약물을 연결하는 역할을 한다 하며 항체는 암세포에만 정확하게 도달하도록 돕고, 약물은 강력한 독성효과로 암세포를 제가 한다고 하며 목표물인 암세포에 정확하게 도달해 약물이 마치 탄두처럼 터진다고 하며 

마치 유도 미사일처럼 작용한다 하여 약물에 유도미사일이라 불리고 있습니다.  

링커 기술은 ADC의 핵심으로 항체가 암세포에 도달하기 전 링커가 끊어지면 약물이 정상 세포를 공격한다고 하며 

반대로 링커가 너무 강력하면 항체가 암세포에 도달하더라도 약물이 떨어지지 않아 효과를 낼 수 없다 하며 또 항체에 붙는 약물의 수를 결정하는 것도 링커 기술에 달려있습니다. 

 FDA(미국 시품 의약국으로부터 허가받은 최초 ADC 의약품은 2000년 미국 화이자 개발한 백혈병 치료제'마일로타그'가 있습니다. 

이후 18년간 허가된 ADC 의약품은 시애틀 제네틱스의 림프종 치료제'에드 세트 리스, 로슈의 유방암 치료제'케시일라'

정도라고 합니다. 

ADC 의약품 개발이 더딘 이유는 링커 기술의 한계 때문입니다. 

그러나 최근 3년 새 링커 시술이 빠르게 발달하면서 ADC가 다시 떠오르고 있습니다. 

지난 2019년 아스트라제네카가 일본 다이 이티 산쿄와 ADC 치료제, DS-8201를 대상으로 총 계약 규모 69억 달러(약 8조 원) 규모의 공동 개발 계약을 체결하면서 ADC 개발이 재점화되었다는 소식입니다. 

여기에 약물의 치료 효능을 높인 차세대 ADC이 등장으로 ADC 기술은 항암제 분야의 트렌드로 자리 잡고 있습니다. 

2. 국내 제약 바이오 기업들도 ADC신약 개발에 속속 나서고 있습니다. 

신약 개발 기업 레고켐바이오는 국내 기업 중 우수한 ADC 플랫폼을 보유한 바이오 벤처로 평가받는 다고 합니다. 

자체 ADC 플랫폼 콘주올을 활용해 고형암, 혈액암 등을 타깃으로 하는 파이프 라인을 보유하고 있습니다. 

다국 전 제약사 다케다제약, 영구 ADC개발사 익수다 테라퓨틱스 등과 시술 수출(L/C) 계약을 체결, 누적 계약 규모만 2조 5000억 원을 기록했습니다. 

2-1. 레고 켐바이오

내년 임상 시험 계획(IND) 신청을 목표로 ADC 기반 신얄 후보물질 개발에 속도를 내고 있습니다. 

2-2. 알테오젠

ADC 항암제를 개발 중입니다. 

ADC의 원천 기술로 꼽히는 자체 플랫폼 넥스맵을 통해서 해당 기술을 기반으로 난소암 치료제 ALT-Q5항체를 개량하는 기술에 대한 국내 특허를 등록하였다는 소식입니다. 

이 항체를 이용해 ADC난소암 치료제 이위의 다른 암 치료제도 개발을 할 수 있다고 합니다. 

2-3. 한미약품

지난 7월 레고켐바이오, 북경 한미약품과 손잡고 ADC 항암제 개발에 본격 뛰어들었다는 소식입니다. 

북경한미약품이 가진 이중항체 플랫폼과 레고켐바이오 ADC플레품을 활용해 차세대 이중 항체 ADC 후보물질을 발굴한다는 구상입니다. 회사는 협약 체결 이후 차세대 이중 항체 ADC 기반 후보 물진 연구에 도입해 신속한 글로벌 상용화 프로세스를 추진한다는 계획을 내놨습니다. 

2-4. 셀트리온

지난 6월 미래에셋그룹과 함께 익수다 테 퓨틱스에 4700만 달러 (약 530억 원) 규모의 지분 투자를 결정, ADC 기술 확보에 나섰습니다. 셀트리온의 혈액암 치료제 틀 룩시 마, 유방암, 위암 치료제 허주미 등 항암 제어 ADC 기술이 더해지면 보다 다양한 항암제 개발이 가능할 것으로 기대되는 상황입니다. 

제약업계에선 향후 ADC 시장이 지속적으로 성장할 것으로 보고 있으며 ADC 파이프라인은 데게 희귀 의약품 등으로 지정돼 상대적으로 빠른 허가를 받을 수 있습니다. 

또 이미 항체 기술을 가진 기업이 ADC를 활용해 적응증을 확장할 수도 있습니다. 제약 바이오 시장 조사기관 아벨 류에

따르면 글로벌 ADC치료제 시장은 오는 2026년까지 248억 달러 약(29조 원)에 달한 전망으로 내다보고 있는 상황입니다. 

토스가 타다 운영사 지분 60%를 인수하게 되었습니다. 

결제 경쟁력 강화와 사업 영역 확대를 기대하고 있습니다. 

토스가 모빌리티 스타트업 타다를 전격 인수하기로 했다는 소식이 있어 이렇게 전해드립니다. 

토스 측은 타자를 인수하면서 결제 분야에서의 경쟁력을 끌어 올림과 동시에 금융서비스 외 새로운 사업분에 도전하게 됐습니다. 

토스 운영사 비바라 퍼블리카는 쏘카가 보유한 타다 운영사 브이 씨엔씨 지분 60%를 인수하기로 하고 3사 간 양해 각서를 체결했다고 합니다. 

이번 인수는 타다가 신주를 발행하면 토스카 인수하는 방식으로 이뤄진다고 하며 토스가 투자한 금액은 모두 타다의 선장을 위해 쓰이기로 하였다고 합니다. 

토스 측은 이달 중 주식인수계약을 마무리하고 올래 말 타다 서비를 새롭게 리뉴얼 해 선보인다는 계획입니다. 

궁극적으로 토스는 모빌리티와 핀테크가 결합된 새오론 금융서비스를 제공하는 것을 목표로 한다고 합니다. 

비바리 퍼블리카 대표는 -국내 택시 시장 규모는 연간 매출액 기준 12조 원에 달하고 절반 정도가 호출 앱을 통해 이뤄지고 있어 토스의 결제 사업 등 여러 금융서비스와 시너지가 기대된다며 토스는 창업 후 지속적으로 사업 모델이 고착화된 시장에 진출해 기업과 소비자 모두에게 편리하고 혁신적인 서비스를 제시해 왔으며 이번 인수 역시 같은 맥락이라 설명했습니다. 

토스가 타다를 인수 하면서 토스의 기업 가치는 더욱 상승할 것으로 보이고  이날 토스의 타다 지분 인수 소식이 전해진 이후 비바리퍼블리카의 장외 시장 거래 가격도 상승하고 있습니다. 

비상장 주식거래 전문 거래 플랫폼 -서울 거래소 비상장은 비바리퍼블리카의 기준가는 전일 10만 4,900원에 비해 2.57% 오른 10만 7,600원에 거래되고 있으며 이에 따라 비라리퍼블리카의 기업가치도 17조 5665억 원까지 오르며 전일 대비 4,000억 원 증가했다고 설명했습니다. 

비상장 관계자는 -이번 타다 인수로 비바라 퍼블리카의 모빌리티 사업 진출, 금융서비스와의 시너지에 대한 기대 심리가 주가 상승을 견인하고 있다고 말하고 있습니다.