현대 모비스- 자율주행에 꽂힌 현대모비스의 행보는?

주식시장 관련 뉴스

주식으로부자되기 2021. 11. 30. 18:40

728x90

현대모비스가 자율주행 연구개발에 집중하고 있다고 합니다.

내연기관차 시장이 자율주행 등 모빌리티로 급속히 전환되는 과정에서 주도권을 잡기 위한 투자로 여겨집니다.

자율주행 분야는 현대모비스가 기존에 보유한 제동, 조향 등 기술을 활용할 수 있다는 장점이 있습니다.

- 카메라

-레이다

-라이다 등 자율주행의 핵심 센서의 고도화를 추진 중입니다.

센서의 인식 거리를 늘리고 주변 환경에 대한 이지 성능을 개성 하기 위해서입니다.

대표적인 사례가 2018년 개발에 성공한 리던던시(Redundancy) 조향, 제동 시스템입니다. 리던던시 시스템은 2개의 독립된 제어 시스템이 작동하는 구조입니다.

하나의 시스템이 고장 나더라도 나머지 시스템이 이를 보조해 제어 기능을 유지하기 위해서입니다.

자율주행 중 비상 상황을 대비해 독립된 이중 시스템을 운영하는 것입니다.

이같이 자유주행 기술에 집중 투자하는 이유는 안전성을 확보하기 위해서입니다. 승객의 안전을 책임질 수 이 쓴 고도로 정밀화된 기술 없이는 운전의 주도권을 사람에서 시스템으로 넘길 수 없기 때문입니다.

작년에는 통함 제어기를 국내 최초로 개발하였으며 자동차 정보를 외부 통신망을 통해 다른 차량이나 교통인프라 등과 실시간으로 소통하는 장치입니다.

앞으로의 기술

- 자율주행 차량과 외부 통신 연결

-카케라 등 센서를 통해 들어오는 대용량 데니 터 처리 대응에 활용됩니다.

현대 모비스는 최근 폴더블 조향 시스템도 세계 최초로 개발하였으며 자율주행 모드에서 운전대를 접어서 보이지 않게 수납할 수 있는 기술이라 볼 수 있습니다.

운전석을 180도 회전해 뒷좌석 승객과 자유롭게 대화할 수 있는 환경을 만들 것입니다.

현대 보비스는 자율주행 기술 개발을 위해 오픈이노베이셩도 강화하고 있습니다.

2018년 딥러닝 카메라 센서 확보를 위해 국내 스타트업에 투자했고 2019년 엔 자유주행용 라이다 시스템 개발을 위해 글로벌 라이다 1위인 벨로 다인과 손 잡았습니다.

또 현대차 그룹관 미국 자율 주행 전문 기업 멥티브의 조인트벤처를 설립하고 기술협업을 진행하고 있다고 합니다.